Comedia „În pielea mea” prezintă din 10 februarie în cinematografe patru cupluri amuzante și surprinzătoare: Oana Gherman și Sergiu Costache, Ioana State și Gabriel Vatavu, Azaleea Necula și George Tănase, Vlad Gherman și Alexandra Răduță.

Dintr-un joc de roluri aparente, în jurul cărora se nasc deseori discuții și tensiuni inutile, cei opt prieteni buni, foarte diferiți, ajung să-și cunoască mai bine partenerii, să se accepte așa cum sunt și să se și distreze pe seama provocării acceptate.

Biletele s-au pus deja în vânzare. Trailer & info – pe site-ul inpieleamea.ro.

Mai multe detalii despre personaje, dezvăluite de actori, în premieră, în clipuri amuzante, se regăsesc pe paginile filmului „În pielea mea”  de Facebook, Instagram, TikTok.

Oana Gherman și Sergiu Costache sunt Emma și Viorel —  o avocată și un specialist IT, destul de diferiți. Ea este lider, o femeie cu un puternic spirit competitiv căreia îi place să aibă inițiativă și control, el e un tip calm, blând și ascultător, care își asumă cu bucurie rolul de împăciuitor al grupului. 

Ioana State și Gabriel Vatavu sunt Georgiana și Gigi —  o femeie dură și sigură pe sine, în căutarea unui nou plan de carieră, dar în realitate extrem de empatică și protectoare, și un bărbat sincer și loial, șofer de taxi, care-i scrie poezii și are o încredere neclintită în propriile convingeri, chiar și atunci când realitatea îl contrazice.

Azaleea Necula și George Tănase sunt Didi și Bitză —  o femeie superbă, influencer de beauty cu sute de mii de urmăritori și un bărbat imatur, nostalgic după anii de facultate, în căutarea unui job stabil.

Vlad Gherman și Alexandra Răduță sunt Lăcrămioara și Cezar — o farmacistă germofobă și un antrenor personal mereu „zen”. Ar face orice unul pentru celălalt, chiar dacă se scot deseori din sărite. 

Deși sunt foarte diferiți, cei opt prieteni au multe lucruri în comun, se simt bine unii cu ceilalți, iar fetele și băieții ies deseori împreună.

Într-o zi în care petrec timpul împreună la un grătar, dintr-o discuție banală se naște un joc nebun: un weekend cu roluri inversate, fetele versus băieții. Fetele merg la pescuit și petrec o noapte într-un cort pe malul Dunării, în timp ce băieții trec printr-un adevărat maraton de înfrumusețare, terminat cu o noapte de club. La început, fiecare tabără privește cu invidie distracțiile celeilalte, crezând că modul în care se desfășoară fiecare e simplu, dar totul ia amploare când activitățile „relaxante” devin surse de haos și provocări neașteptate. Natura nu e chiar prietenoasă cu fetele, pescuitul nu e floare la ureche, iar pentru băieți, masajele și tratamentele corporale se transformă într-un test de răbdare. 

O comedie plină de situații absurde, rivalități amuzante și întrebări incomode: unde e mai greu, în mijlocul naturii sau în mijlocul unui salon de frumusețe? Și, mai ales, cine câștigă?

Spectatorii sunt invitați să afle mai multe și să râdă cu poftă din 10 februarie în cinematografe.

PREMIERA DE GALĂ a filmului „În pielea mea” va avea loc pe 9 februarie, de la ora 19:00, la Cinema City AFI Cotroceni.

O parte din membrii echipei vor fi prezenți la întâlnirile cu publicul din 14 orașe din țară unde vor fi organizate proiecții speciale, începând cu data de 3 februarie.

Din distribuție mai fac parte: Ioana Ginghină, Ionuț Achivoaie, Mihai Găinușă, Cătălin Coșarcă, Toto Dumitrescu, Daria Jane. 

Mai multe detalii, imagini de la filmări, fragmente din film și declarații din partea actorilor sunt disponibile pe paginile social media ale filmului de Facebook, Instagram, TikTok.

Adrian Pădurețu („Unde merg elefanții”, „Warboy”, „Crai nou”, „Străjerii”) semnează imaginea filmului. De sunet s-a ocupat Bogdan Ivanovici, de scenografie Anca Miron, iar de costume Francisca Vass.

TRAILER: https://bit.ly/InPieleaMea

Un film produs de: CB MOTION PICTURES în asociere cu MAGNETIC MEDIA PRODUCTIONS. Producător executiv: Adela Mara. Manager producție: Iulia Cezara Roșu
Casting: ELEPHANT MEDIA 

Realizat cu sprijinul: 

Co-finanțatori: C&C HOUSE RESIDENCE, S&I BEST CORPORATION WEB DESIGN, CLIMA FREON

Sponsori: CLINICA RMN TINERETULUI; CLINICA IMAMED; OMV PETROM; MIKO BEAUTY PALACE; ȘERBAN & ASOCIAȚII; ESTEEM BODY SCULPT & SPA; PIZZERIA VOLARE; MERLIN’S; DOWNTOWN FITNESS MATEI BASARAB; THE COFFEE HOUSE; CLAUMAR PESCAR; UNIVERSITATEA DE ȘTIINȚE AGRONOMICE ȘI MEDICINĂ VETERINARĂ BUCUREȘTI

Parteneri: AUTO ITALIA IMPEX SRL; KGM BUCUREȘTI – SMT PALLADY; RAZELM LUXURY RESORT – JURILOVCA; SCEMTOVICI & BENOWITZ GALLERY; CREATIVE AVOCADOS; ALCHEMICO.

Partener social: Asociația „România Zâmbește”.

Distribuitor: T.R.I.B.E. Films. 

www.facebook.com/TribeFilms.ro – www.instagram.com/tribefilms.ro/

Partener media principal: VIRGIN RADIO ROMANIA

Parteneri media: CineFan, News.ro, Zile și Nopți, Cinemap, Revista FILM, Playtech, Happ.ro, Cinefilia, Daily Magazine, Filme-carti, MovieNews, The Movienator, Munteanu.

Asociația Clubul Sportiv Forza Junior Costuleni (ACSFJC) anunță încheierea proiectului european Eyes-Shut – Sensorial Theater for Adults with Visual Disability (2024-1-RO01-KA210-ADU-000255243), un demers internațional care a demonstrat că teatrul poate deveni un spațiu de întâlnire, reflecție și empatie pentru întreaga comunitate, dincolo de etichete și dizabilități.

Coordonat de România, proiectul Eyes-Shut a fost dezvoltat printr-un parteneriat strategic între organizații din România, Serbia și Cipru, având ca obiectiv principal creșterea nivelului de conștientizare privind incluziunea socială prin artă senzorială. Departe de a fi un proiect destinat exclusiv persoanelor cu deficiențe de vedere, Eyes-Shut a fost construit ca o experiență comună, adresată publicului larg, în care minimum 25% dintre participanți au fost persoane cu dizabilități, iar restul membri activi ai comunității.

În cadrul proiectului, fiecare țară parteneră a avut responsabilitatea de a crea un spectacol de teatru senzorial propriu, adaptat contextului local și realizat împreună cu comunitatea:

– România a dezvoltat spectacolul „Ziua Magică”, prezentat în Iași și București, în spații culturale și educaționale, cu participarea adulților cu și fără deficiențe de vedere, cadre didactice, artiști, stakeholderi locali și reprezentanți media.
– Cipru a realizat patru reprezentații ale spectacolului „Omul cu trei ochi”, explorând percepția, identitatea și relația dintre simțuri.
– Serbia a creat spectacolul „Iad, Purgatoriu și Rai”, o experiență senzorială profundă despre limite, emoții și reconectare umană.

Toate cele trei producții au fost rezultatul unui proces comun de cercetare, formare și experimentare artistică, desfășurat pe parcursul proiectului, în care teatrul senzorial a fost folosit ca instrument de educație non-formală pentru adulți, nu doar ca act artistic.

Un rezultat-cheie al colaborării internaționale este Ghidul Eyes-Shut, un instrument practic lansat la finalul proiectului, care documentează fiecare spectacol, metodologia utilizată și pașii necesari pentru a replica acest tip de eveniment în alte comunități. Ghidul este disponibil public și poate fi consultat aici:
👉 https://eyes-shut.forzajuniorcostuleni.ro/guidebook

Ghidul se adresează organizațiilor culturale, educatorilor, artiștilor, lucrătorilor de tineret și actorilor comunitari care doresc să dezvolte inițiative incluzive, oferind exemple concrete, explicații metodologice și recomandări practice pentru implementare.

Prin Eyes-Shut, partenerii proiectului transmit un mesaj clar: incluziunea nu este un concept abstract și nu aparține doar unor grupuri specifice, ci poate fi construită prin experiențe simple, autentice și replicabile, care îi implică pe toți membrii comunității.

Proiectul Eyes-Shut se încheie oficial, însă impactul său continuă prin comunitățile implicate și prin resursele puse la dispoziția publicului, invitând organizațiile și instituțiile interesate să ducă mai departe acest tip de experiență în propriile contexte locale.

Pentru informații suplimentare despre proiect și rezultate:
🌐 http://eyes-shut.forzajuniorcostuleni.ro
📩 acsfjc@gmail.com

Cultura auto a evoluat constant de la aparitia primelor automobile pana la masinile inteligente de astazi. Daca la inceput accentul era pus aproape exclusiv pe mecanica de baza si pe capacitatea de deplasare, in timp automobilul a devenit un simbol al libertatii, al progresului si al identitatii personale. In aceasta evolutie complexa, anvelopele auto au avut un rol esential, chiar daca adesea discret. De la solutii rudimentare inspirate din traditia transportului cu roti pana la produse tehnologice avansate, anvelopele au insotit fiecare etapa importanta a culturii auto.

La inceputurile automobilului, rotile erau inspirate din cele ale carutelor. Cauciucul era dur, tehnologia limitata, iar scopul principal era rezistenta. Drumurile erau neamenajate, vitezele reduse, iar confortul aproape inexistent. In aceasta perioada, anvelopele aveau un rol strict functional: sa permita deplasarea. Cultura auto era, la randul ei, una a necesitatilor, nu a pasiunii sau a stilului.

Pe masura ce automobilele au devenit mai rapide si mai accesibile, a aparut nevoia de control, siguranta si confort. Anvelopele au inceput sa evolueze, iar aceasta evolutie a influentat direct modul in care masina era perceputa. O masina care se comporta bine pe drum inspira incredere, iar aceasta incredere a contribuit la aparitia unei relatii emotionale intre sofer si vehicul. Astfel, anvelopele au devenit parte din experienta de condus, nu doar un detaliu tehnic.

Cultura auto moderna este strans legata de ideea de performanta. Accelerezi, franezi, virezi, simti drumul. Toate aceste actiuni sunt mediate de anvelope. Fara un contact eficient cu solul, performanta ramane doar o promisiune teoretica. Anvelopele au devenit, in timp, un element definitoriu al personalitatii masinii, influentand direct modul in care aceasta este simtita la volan.

Un moment important in istoria culturii auto a fost dezvoltarea competitiilor. Motorsportul a accelerat evolutia tehnologica a anvelopelor. Nevoia de aderenta, rezistenta la temperaturi ridicate si comportament predictibil a dus la inovatii care ulterior au ajuns si pe masinile de strada. Cultura auto a inceput sa preia din limbajul competitional, iar anvelopele au devenit simboluri ale performantei si preciziei.

Odata cu extinderea automobilului in viata cotidiana, anvelopele au inceput sa fie asociate nu doar cu sportul, ci si cu siguranta. Accidentele rutiere au atras atentia asupra importantei aderentei, distantei de franare si stabilitatii. Cultura auto responsabila a inceput sa includa discutii despre starea anvelopelor, uzura si adaptarea la sezon. Astfel, anvelopele au devenit un element central in educatia rutiera.

In paralel, dezvoltarea oraselor a schimbat modul in care masinile sunt folosite. Trafic urban, opriri frecvente, suprafete variabile si conditii meteo diferite au impus cerinte noi. Anvelopele au trebuit sa fie mai silentioase, mai confortabile si mai eficiente. Cultura auto urbana a inceput sa aprecieze detalii precum zgomotul de rulare sau consumul influentat de rezistenta la rulare, iar anvelopele au raspuns acestor asteptari.

Tehnologia a accelerat aceasta transformare. Compusi de cauciuc avansati, profile optimizate si structuri interne complexe au transformat anvelopele in produse de inalta inginerie. Astazi, ele sunt rezultatul cercetarii si testarii intensive, adaptate pentru stiluri de condus si conditii foarte specifice. Cultura auto moderna recunoaste aceasta complexitate si incepe sa acorde anvelopelor atentia pe care o merita.

Un alt aspect important al culturii auto este personalizarea. Soferii isi doresc masini care sa ii reprezinte. Alegerea anvelopelor a devenit parte din acest proces. Nu mai este vorba doar despre dimensiune, ci despre tip, comportament si utilizare. Anvelopele pentru confort, pentru drumuri lungi sau pentru un stil mai dinamic reflecta alegeri personale. Cultura auto a integrat astfel anvelopele in limbajul identitatii individuale.

La nivel global, publicatii auto internationale analizeaza constant impactul anvelopelor asupra experientei de condus. De exemplu, articolele publicate de https://www.motortrend.com/how-to/tires-explained-how-they-affect-performance/ explica detaliat modul in care anvelopele influenteaza performanta, controlul si siguranta, subliniind rolul lor central in comportamentul masinii moderne.

Cultura auto contemporana este influentata si de preocuparile pentru mediu. Eficienta energetica, emisiile reduse si sustenabilitatea sunt teme tot mai prezente. Anvelopele au un rol direct in acest context, prin influenta asupra consumului de combustibil. Modelele moderne sunt concepute pentru a reduce rezistenta la rulare, contribuind la un stil de condus mai eficient. Astfel, anvelopele devin parte dintr o cultura auto responsabila si orientata spre viitor.

Masinile electrice au adus o noua perspectiva. Cuplul instant, greutatea mai mare si silentiozitatea accentueaza importanta anvelopelor. Cultura auto se adapteaza acestor schimbari, iar anvelopele sunt regandite pentru a face fata noilor cerinte. Acest proces arata clar ca anvelopele nu sunt un element static, ci unul in continua evolutie, sincronizat cu transformarile tehnologice ale automobilului.

In viata de zi cu zi, anvelopele influenteaza mai mult decat ne dam seama. Modul in care masina se simte dimineata pe un drum rece, stabilitatea intr o curba sau confortul intr o calatorie lunga sunt toate rezultatul interactiunii dintre anvelope si drum. Cultura auto autentica presupune constientizarea acestor detalii si respectul pentru rolul lor.

Un alt element important este educatia. Soferii informati fac alegeri mai bune. Cultura auto matura include verificarea periodica a starii anvelopelor, intelegerea semnificatiei uzurii si adaptarea la sezon. Aceasta atitudine reduce riscurile si imbunatateste experienta de condus. Anvelopele devin astfel un instrument de siguranta, nu doar un consumabil.

In Romania, interesul pentru informare corecta a crescut vizibil. Tot mai multi soferi cauta solutii adaptate nevoilor reale, nu doar recomandari generice. Vadrexim.ro, magazin online ofera anvelope auto in functie de stilul de condus, sezon, tip de utilizare la cele mai mici preturi.

Cultura auto inseamna si comunitate. Discutiile dintre pasionati, recomandarile si experientele impartasite contribuie la intelegerea rolului anvelopelor. In aceste comunitati, anvelopele nu mai sunt un subiect secundar, ci unul central, discutat cu aceeasi pasiune ca motoarele sau designul.

Pe masura ce tehnologia avanseaza, rolul anvelopelor va deveni si mai important. Sisteme de asistenta, condus semi autonom si conectivitate avansata depind de un contact sigur cu drumul. Anvelopele vor fi integrate tot mai mult in acest ecosistem tehnologic, consolidandu si mai mult pozitia lor in cultura auto.

Traditia si tehnologia nu se exclud, ci se completeaza. Anvelopele au pornit de la solutii simple, inspirate din nevoile de baza ale mobilitatii, si au ajuns produse sofisticate, esentiale pentru siguranta si performanta. Aceasta evolutie reflecta perfect transformarea culturii auto in ansamblu.

In concluzie, locul anvelopelor auto in cultura auto este unul fundamental. Ele sunt martorii evolutiei de la traditie la tehnologie, de la necesitate la pasiune. Fara anvelope potrivite, masina isi pierde sensul functional si emotional. Cultura auto moderna intelege acest lucru si incepe sa acorde anvelopelor respectul cuvenit.

Anvelopele nu sunt doar rotile pe care ruleaza masina, ci baza pe care se construieste intreaga experienta de condus. De la primele drumuri pana la tehnologia viitorului, ele raman un element esential al mobilitatii si un simbol discret, dar puternic, al culturii auto.